Podróże skuterami po Polsce z moją dziewczyną




KRÓTKO I NA TEMAT

Sygnalizator włącz światła VW Polo 6n2

Sygnalizator włącz światła VW Polo 6N2

 

Sygnalizator włącz światła VW Polo 6N2

Nasze autko

Sygnalizator włącz światła VW Polo 6N2.

Czy taki sygnalizator jest potrzebny?

Chyba każdy się ze mną zgodzi, że podróżowanie skuterem to czysta frajda.

Pod warunkiem, że jest w miarę ciepło i nie pada.

Jednak jeżeli wykorzystujemy skuter na dojazd do pracy, to już nie jest tak różowo.

 

 

Dlatego, mimo że wykorzystujemy z żoną skutery do podróżowania po Polsce, to jednak zdecydowaliśmy się kupić samochód. Czytaj dalej

Ten artykuł znaleziono w wyszukiwarce Google m.in. poprzez poniższe frazy kluczowe:

Światła w skuterze

Światła w skuterze

 

Światła w skuterzeSkuter…,  to nie tylko wycieczki

Wielu ludzi kupuje skuter nie tylko dla frajdy czy okazyjnych wyjazdów.

Bardzo często skuter to środek lokomocji, który jest wykorzystywany żeby dojeżdżać do pracy czy też do szkoły.

Oczywiście, jest również pomocny do realizowania wielu innych celów, np. wypadów na ryby i w ogóle do przemieszczania się.

A dzieje się tak dlatego, że to dość tani środek lokomocji, nie wymagający uprawnień, oszczędny (tu bym polemizował) i ogólnie poręczny i wygodny.

Wydaje się, że ma same zalety. Czy aby na pewno? Czytaj dalej

Szyba do skutera

Szyba do skutera.

 

Szyba do skutera duza

 

Szyba do skutera – czy warto?

Trzeba przyznać, że w kwestii czy szyba do skutera to niepotrzebny dodatek, czy jednak szyba do skutera, to pożyteczny element wyposażenia, zdania są podzielone.

Że szyba do skutera to niepotrzebny dodatek wypowiadają się częściej młodzi pasjonaci skuterów.

Myślę, że to jest związane z tym, że szyba do skutera nie przystoi młodym, bo trąci myszką? Może i tak.

Młodość ma swoje „prawa”. Jednak myślę, że jeżeli używa się skutera  nie tylko żeby „szaleć”, to szyba do skutera jest bardzo pożądanym dodatkiem. Czytaj dalej

Recyrkulacja spalin w skuterze – szukanie ciągu dalszego

Recyrkulacja spalin w skuterze – szukanie ciągu dalszego 

 

Recyrkulacja spalin zawór

 

Nie interesowałbym się całą tą recyrkulacja spalin gdyby nie jeden incydent.

Czyszcząc czy też wykonując przeglądy, od samego początku widziałem, że całe to urządzenie czyli cała ta recyrkulacja spalin, nie była do niczego podłączona. Jednak nie wnikałem dlaczego.

Do czasu, aż postanowiłem zmienić cylinder na większy, czyli średnicy 47mm.

Jak pisałem we wcześniejszych wpisach, chociażby plany modernizacji skuterów że nie zależy mi na jakiś spektakularnych prędkościach czy potężnych mocach, jeżdżąc na wycieczki i nie tylko, ta maleńka moc tego silnika powoduje, Czytaj dalej

Ten artykuł znaleziono w wyszukiwarce Google m.in. poprzez poniższe frazy kluczowe:

Recyrkulator spalin w skuterze. Prawda czy fałsz?

Recyrkulator spalin w skuterze – prawda czy ściema.

 

Recyrkulator spalin zawor-membranowy

 

Recyrkulator spalin – co to właściwie jest? 

Zgodnie z informacją zawartą w Wikipedii zadaniem układu zwanego recyrkulator spalin jest doprowadzenie części spalin z kolektora wydechowego z powrotem do układu ssącego.

To tak najprościej.

Więcej informacji dotyczących recyrkulatora spalin można przeczytać wpisując w Google.

Jednak ja postanowiłem się zająć  kwestią recyrkulatora spalin w skuterze. Oczywiście piszę tutaj jak wygląda recyrkulator spalin w skuterach z silnikiem 139QMB. Chociaż myślę, że sprawa ma się podobnie z innymi silnikami, przynajmniej tymi z niższej półki.

Na początek powiem wprost: recykrulator spalin w skuterze to jedna wielka ŚCIEMA! Czytaj dalej

Ten artykuł znaleziono w wyszukiwarce Google m.in. poprzez poniższe frazy kluczowe:

Skuterem po autostradzie

Skuterem po autostradzie.

 

skuterem-po-autostradzie

Czy można jeździć skuterem po autostradzie.

Na różnych forach motoryzacyjnych i nie tylko jest ciągła dyskusja czy można jeździć skuterem po autostradzie.

Trzeba przyznać, że to jest dylemat.

W kodeksie drogowym nie ma nic o skuterach.

Poniżej kilka wypisów z kodeksu dotyczących pojazdów, jest tylko wymieniony motorower. Czytaj dalej

Junak maszyna kultowa

Junak

 

Junak M07

 

Kultowy motocykl Junak, który jak mówią miał duszę, do dziś jest obiektem pożądania fanów motoryzacji.

Pracę nad tym motocyklem z czterosuwowym silnikiem rozpoczęto w 1952 r. w warszawskim Biurze Konstrukcyjnym Przemysłu Motoryzacyjnego.

Pojazd, który wzorowano na najlepszych zagranicznych konstrukcjach i jeszcze polskich przedwojennych opracowaniach, zaprojektowali inżynierowie Jan Ignatowicz, Karol Wójcicki i Stefan Poraziński.

Otrzymał on oznaczenie M07 i nazwę Junak.

Ówczesne władze zdecydowały o lokalizacji produkcji w Szczecinie, w miejscu mającym długie tradycje motoryzacyjne, czyli  w halach przy al. Wojska Polskiego.

Do 1945 r. działała tam fabryka Czytaj dalej

Specjalnie dla Ciebie

Wpisz poniżej swoje imię oraz adres email i pobierz ten darmowy poradnik

jak-wyregulować-gaźnik-skutera


Imię:*
Email:*

Kategorie
Reklama