Skuterem po Polsce

Podróże skuterami po Polsce z moją dziewczyną




Światła w skuterze

Światła w skuterze

 

Światła w skuterzeSkuter…,  to nie tylko wycieczki

Wielu ludzi kupuje skuter nie tylko dla frajdy czy okazyjnych wyjazdów.

Bardzo często skuter to środek lokomocji, który jest wykorzystywany żeby dojeżdżać do pracy czy też do szkoły.

Oczywiście, jest również pomocny do realizowania wielu innych celów, np. wypadów na ryby i w ogóle do przemieszczania się.

A dzieje się tak dlatego, że to dość tani środek lokomocji, nie wymagający uprawnień, oszczędny (tu bym polemizował) i ogólnie poręczny i wygodny.

Wydaje się, że ma same zalety. Czy aby na pewno? Czytaj dalej

Szyba do skutera

Szyba do skutera.

 

Szyba do skutera duza

 

Szyba do skutera – czy warto?

Trzeba przyznać, że w kwestii czy szyba do skutera to niepotrzebny dodatek, czy jednak szyba do skutera, to pożyteczny element wyposażenia, zdania są podzielone.

Że szyba do skutera to niepotrzebny dodatek wypowiadają się częściej młodzi pasjonaci skuterów.

Myślę, że to jest związane z tym, że szyba do skutera nie przystoi młodym, bo trąci myszką? Może i tak.

Młodość ma swoje „prawa”. Jednak myślę, że jeżeli używa się skutera  nie tylko żeby „szaleć”, to szyba do skutera jest bardzo pożądanym dodatkiem. Czytaj dalej

Recyrkulacja spalin w skuterze – szukanie ciągu dalszego

Recyrkulacja spalin w skuterze – szukanie ciągu dalszego 

 

Recyrkulacja spalin zawór

 

Nie interesowałbym się całą tą recyrkulacja spalin gdyby nie jeden incydent.

Czyszcząc czy też wykonując przeglądy, od samego początku widziałem, że całe to urządzenie czyli cała ta recyrkulacja spalin, nie była do niczego podłączona. Jednak nie wnikałem dlaczego.

Do czasu, aż postanowiłem zmienić cylinder na większy, czyli średnicy 47mm.

Jak pisałem we wcześniejszych wpisach, chociażby plany modernizacji skuterów że nie zależy mi na jakiś spektakularnych prędkościach czy potężnych mocach, jeżdżąc na wycieczki i nie tylko, ta maleńka moc tego silnika powoduje, Czytaj dalej

Recyrkulator spalin w skuterze. Prawda czy fałsz?

Recyrkulator spalin w skuterze – prawda czy ściema.

 

Recyrkulator spalin zawor-membranowy

 

Recyrkulator spalin – co to właściwie jest? 

Zgodnie z informacją zawartą w Wikipedii zadaniem układu zwanego recyrkulator spalin jest doprowadzenie części spalin z kolektora wydechowego z powrotem do układu ssącego.

To tak najprościej.

Więcej informacji dotyczących recyrkulatora spalin można przeczytać wpisując w Google.

Jednak ja postanowiłem się zająć  kwestią recyrkulatora spalin w skuterze. Oczywiście piszę tutaj jak wygląda recyrkulator spalin w skuterach z silnikiem 139QMB. Chociaż myślę, że sprawa ma się podobnie z innymi silnikami, przynajmniej tymi z niższej półki.

Na początek powiem wprost: recykrulator spalin w skuterze to jedna wielka ŚCIEMA! Czytaj dalej

Naprawa gaźnika skutera

Naprawa gaźnika skutera

 

Naprawa gaźnika skutera elementy gaźnika

Łatwy dostęp do gaźnika w skuterze czy też motocyklu, skłania nawet tych użytkowników skuterów lub motocykli, którzy nie mają dostatecznych kwalifikacji do podjęcia takich czynności jak naprawa gaźnika skutera i regulacji.

Zdarza się, że całkowicie sprawny i prawidłowo działający gaźnik bywa rozregulowywany podczas usuwania przez niedoświadczonego użytkownika drobnej niesprawności zlokalizowanej poza układem zasilania.

Dzieje się to według znanej zasady: „pokręcimy śrubką, może się poprawi”.

Naprawa gaźnika skutera

Niezbyt duża liczba naprawczych warsztatów motocyklowych i dość wysokie ceny usług są często przyczyną Czytaj dalej

Zasada działania gaźnika

Zasada działania gaźnika

 

zasada_działania_gaznika

Zasada działania gaźnika. Czy warto coś na ten temat wiedzieć?

Myślę, że każdy, kto choć trochę „grzebał” przy spalinowych silnikach o zapłonie iskrowym wie, że w przypadku wystąpienia niesprawności układu zasilania wystarczy nalać odrobinę paliwa bezpośrednio do gardzieli gaźnika, aby uruchomić silnik.

Jeżeli zdemontuje się gaźnik i wleje trochę paliwa bezpośrednio do kanału dolotowego, to silnik również się uruchomi, ale po chwili zgaśnie.

Oczywiście podanie porcji paliwa do otworu świecy zapłonowej (np. strzykawką), i po ponownym wkręceniu świecy i założeniu fajki, również pozwoli na uruchomienie na krótko silnika z uszkodzonym układem zasilania.

Można w ten sposób zawęzić obszar poszukiwania niesprawności.

Dzieje się tak dlatego, że podana porcja paliwa odparowuje i miesza się z zasysanym powietrzem, Czytaj dalej

Układy zasilania skutera, motocykla

Układy zasilania skutera, motocykla

 

Układy zasilania skutera motocykla

Podstawowym i w zasadzie jedynym zadaniem jak mają do spełnienia  układy zasilania skutera motocykla jest wytwarzanie mieszanki paliwowo-powietrznej o zmiennym składzie procentowym, optymalnym dla zmiennych warunków pracy silnika.

 Układy zasilania skutera motocykla składają się z: zbiornik paliwa z kranikiem, filtr paliwa, gaźnik lub urządzenie wtryskowe wraz z osprzętem oraz filtr powietrza i króciec dolotowy. Oczywiście to wszystko jest połączone przewodami.

Bardzo ważnym elementem zbiornika paliwa jest układ odpowietrzania, który zapobiega powstawaniu podciśnienia podczas wypływu paliwa pobieranego przez pracujący silnik oraz nie dopuszcza do wytworzenia się ciśnienia oparów paliwa w zbiorniku, np. podczas postoju skutera/motocykla w silnie nasłonecznionym miejscu. Czytaj dalej

Specjalnie dla Ciebie

Wpisz poniżej swoje imię oraz adres email i pobierz ten darmowy poradnik

jak-wyregulować-gaźnik-skutera


Imię:*
Email:*

Kategorie

Reklama