Podróże skuterami po Polsce z moją dziewczyną

136000 km na motorowerze.

 

Xawier LapowuchowXawier Lapowuchow  posiada motorower z przebiegiem ponad 136000km. 

Firma Junak niedawno podała informacje o motorowerze Junak 901 Xawiera  Lapowuchowa, który pokonał łącznie ponad 136 000 kilometrów.

Ten wynik był dla nas sporym szokiem – mówi przedstawiciel firmy –  i powodem do ogromnej radości. Chcieliśmy się nią podzielić z obecnym właścicielem tego chyba najsłynniejszego Junaka 901 w Polsce.

W prezencie postanowiliśmy podarować nowy, identyczny jednoślad 901.

Poniżej krótki wywiad

Wideo pokazujące Twojego Junaka 901 o tak ogromnym przebiegu zrobił spore wrażenie w mediach. Jednak niektórzy nie wierzą w ten wynik. Możesz powiedzieć jak to się stało, że ten motorower tyle przejechał?

Xawier Lapowuchow: Odpowiedź jest bardzo prosta, mój Junak miał trzech właścicieli i każdy z nich jest moim przyjacielem, także przechodził z ręki do ręki.

Pierwszy właściciel jeździł nim cały czas, niezależnie od pogody czy pory roku, a do tego kilka razy był nim w Chorwacji. Można powiedzieć, że z niego nie zsiadał. Następny jeździł nim rekreacyjnie, także niemal każdego dnia.

A ja mam go od ponad roku i używam go cały czas w pracy, gdzie wpada mi po 150 – 200 km dziennie. Junak po prostu nie stygnie. Non stop nawija kilometry po mieście.

przebieg_JunakaJaki jest rok produkcji Twojego Junaka 901?

Xawier Lapowuchow: Rok produkcji mojego junaka to 2011 i również w tym roku został zakupiony w salonie Langer w Tychach.

Ile pokonujesz kilometrów tygodniowo? Jeździsz wyłącznie latem?

Xawier Lapowuchow: Tygodniowo robię około 1000 km, jeżdżę nim tak samo niezależnie od warunków atmosferycznych. Junak najgorzej ma zimą, kiedy śmiga mimo śniegu, soli i deszczu. Zarówno przy -4 stopniach na termometrze jak i -15.

Liczyłeś kiedyś ile zostawiasz pieniędzy na stacji? Ile Junak 901 spala podczas Twojej eksploatacji?

Xawier Lapowuchow: Na stacji dziennie zostawiam mniej więcej 20 zł, które w przeliczeniu na paliwo dają mi około 160 km jazdy.

Stąd też można wywnioskować, że przy moim sposobie jazdy Junak spala nieco ponad 2 litry benzyny na setkę. To dla mnie bardzo zadowalający rezultat.

Motorower po prostu jest najtańszym środkiem transportu dla dostawcy, który robi dziennie takie przebiegi jak ja.

Jak to jest z bezawaryjnością Junaka 901? Czy to prawda, że motorower przez cały ten okres był serwisowany w jednym i tym samym miejscu?

Xawier Lapowuchow: Byłby w pełni bezawaryjny gdyby nie 3 kolizje, które Junak 901 zaliczył przez te ponad 4 lata. Prócz tego nie dopilnowałem odpowiedniego poziomu oleju w silniku przez co zatarłem cylinder.

A no i jeszcze iskrownik – nie wytrzymał zimy i postoju pod chmurką. Prawdą jest, że motorower jest od samego początku serwisowany w jednym miejscu – w serwisie Junaka, który prowadzi Pan Andrzej.

On „ogarnia” wszystkie przeglądy i dokonuje wymian zużytych części. Podobnie ratował Junaka po wszelkich kolizjach. Wie o nim najwięcej i ma bardzo fajne podejście do swojej pracy.

Mam na myśli to, że jest bardzo zaangażowany i wkłada serce do pracy.

Dostałeś nowego Junaka 901. Już nim jeździsz? Jakie masz plany wobec niego?

Xawier Lapowuchow: Przejechałem nim już 500 km. Staram się nie używać go w pracy, bo mi szkoda nowej maszyny.

Zamierzam go początkowo wykorzystać aby nauczyć jeździć moją drugą połówkę, a co dalej… czas pokaże.

Póki stary Junak jeszcze działa to na nim śmigam. Na szczęście wymiana motoroweru na nowy nie wiązała się z oddaniem mojego rekordzisty i po prostu mam obie 901-ki.

 

Xawier Lapowuchow i jego maszyna
Oceń, jeśli uważasz, że warto

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

CommentLuv badge

Specjalnie dla Ciebie

Wpisz poniżej swoje imię oraz adres email i pobierz ten darmowy poradnik

jak-wyregulować-gaźnik-skutera


Imię:*
Email:*

Kategorie
Dołącz do nas
Reklama
Takie tam…
zBLOGowani.pl