Podróże skuterami po Polsce z moją dziewczyną




Czy reflektory w skuterze się stopią

Czy reflektory w skuterze się stopią?

 

Czy reflektory w skuterze się stopią

 

Czy reflektory w skuterze się stopią po założeniu żarówek samochodowych?

Czytając wpisy na mojej stronie, na której teraz jesteś, niewątpliwie zauważyłeś,  że oprócz różnych ciekawostek i  opisów usterek, zachęcam do samodzielnej modernizacji skutera.

Skuter to świetny, bardzo poręczny środek lokomocji.

Również do letnich wycieczek.

Jazda nim to prawdziwa przyjemność. Jednak ma on podstawową wadę.

Producenci traktują je jako pojazdy drugiej kategorii, zupełnie nie dbając o wygodę i przede wszystkim bezpieczeństwo.

Z konstrukcją specjalnie nie da się nic zrobić, ale można zmodernizować instalację elektryczną.

W artykułach jak również na filmikach, które zamieszczam na YouTube gorąco zalecam taką modernizację.

W porze letniej specjalnie nie ma kłopotu, gorzej jest w okresie jesienno-zimowo-wiosennym.

Mimo, że dużo osób twierdzi, że skuter to tylko na lato.

Wiem z obserwacji i własnego doświadczenia, że nie tylko. Ale do rzeczy.

Na jednym z filmików mówię o wydajności zmodernizowanego alternatora.

Żeby uzmysłowić jaką moc można z alternatora uzyskać, powiedziałem, że można do reflektorów wstawić żarówki samochodowe czyli 55W.

No i zaczęły się komentarze, że na co komu takie żarówki w skuterze czy obawy, że po wstawieniu takich żarówek stopią się reflektory.

Nie wiem skąd komentatorzy czerpią takie informacje ale to bzdura.

Silniejsze światła to zdecydowanie zwiększona widoczność, a co za tym idzie zwiększone bezpieczeństwo. Myślę, że to nie podlega dyskusji.

Teraz kwestia topiących się reflektorów.

W samochodach i nie tylko, również są montowane żarówki 55W a klosze nie są wykonane z wolframu czy innego materiału wybitnie odpornego na wysokie temperatury, tylko po prostu z plastiku.

Jeżeli nie we wszystkich to w większości klosze są plastikowe jak również odbłyśniki. Na YouTube wstawiłem filmik z testem reflektorów pod względem grzania.

Oczywiście żarówki podczas świecenia wydzielają dość znaczne ilości ciepła.

Normalnie żarówka 35W jaka jest zakładana popularnie w skuterach, nie wydziela zdecydowanie mniej ciepła niż żarówka 55W.

Poza tym żarówka znajduje się w pewnej odległości zarówno od klosza jak i odbłyśnika.

To są duże powierzchnie więc szybko oddają ciepło.

Również – jak wiemy z fizyki- odbłyśnik ma powierzchnię lustrzaną i bardzo jasną więc nie absorbuje ciepła a wręcz je odbija. Jak wiemy powierzchnie ciemne absorbują ciepło.

Nagrzanie się obudowy nawet do temperatury 60. stopni nie spowoduje żadnej katastrofy.

Poza tym w czasie jazdy klosze są chłodzone przepływającym powietrzem. Zresztą na filmie to widać wyraźnie.

Ktoś kto myśli, że reflektory się stopią, niech zmieni tok myślenia bo mówię to z całą odpowiedzialnością, że to totalna bzdura.  Ja mam zamontowane takie żarówki i nic mi się nie topi a widoczność jest wprost rewelacyjna.

Żeby była jasność: nikogo nie agituje, a już absolutnie nie namawiam do modernizacji instalacji elektrycznej skutera, a w związku z tym nabycia mojego poradnika i zakładania żarówek 55W.

Absolutnie. 

Jeśli jednak byś się zdecydował/a to tutaj go znajdziesz >> Poradnik

Jak ktoś chce może montować u siebie żarówki 35W, albo 25W- bo takie też są – jak również żeby zmniejszyć zapotrzebowanie na energię nawet żarówki reflektorowe 18W, bo takie też są.

Żeby jeszcze zmniejszyć zapotrzebowanie na energię, można założyć żarówki reflektorowe LED jak niektórzy sugerują.

Wszystko można…  

A co do żarówek reflektorowych LED, to chyba bez modernizacji instalacji się nie obejdzie…

Ale to oczywiście mój punkt widzenia…

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

CommentLuv badge

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Specjalnie dla Ciebie

Wpisz poniżej swoje imię oraz adres email i pobierz ten darmowy poradnik
jak-wyregulować-gaźnik-skutera

Kategorie
Reklama